港务局明年度改制港务公司,基隆港规划为近洋商港外,还有近年来积极发展的邮轮母港和客运港。基隆港务局(含基隆、台北、苏澳三港)十四日公布十一月各项营运实绩,与十月比较,除进港船舶负成长外,其余为成长。
根据报告,基港十一月各项营运实绩成长情形如下:货物装卸量达一○四四‧四六万吨,较上月增加二‧五四%,较上年同月增加十二‧一八%;货柜装卸量(含基隆、台北二港)达二十一‧二四万TEU,较上月增加三‧四八%,较上年同月增加十一‧六二%;进港船舶为八二八艘次,较上月减少四十九艘次,较上年同月减少五十三艘次。
此外,今年截至十一月止,各项营运实绩累计数与上年同期比较成长情形如下:货物装卸量达一‧○九亿吨,较上年同期增加九‧一六%;货柜装卸量(含基隆、台北二港)达二二○‧二五万TEU,较上年同期增加九‧八四%;进港船舶为九六三三艘次,较上年同期增加五十六艘次。
客运部分,基隆港务局预估,今年度进出基隆港总人次预估可突破四十五万人次,再创历史佳绩。展望明(一○一)年,基港局表示目前已预报到港之国际不定期邮轮计三十五航次,预估旅客逾六四○○○人次,成长二‧九五%,且依据过去经验,后续仍有新增包船航次之可能性。
基港局预估两岸定期渡轮中远之星旅客成长逾八十八%(九十九年度基隆-台州线六月份始通航),国际定期线丽星邮轮不仅首航日期较九十九年提前,航行邮轮也应市场需求从四二○○○吨之天秤星号升级至五一○○○吨之宝瓶星号,旅客人次随之成长十六‧八八%。
应两岸航线旅客人数成长之趋势,基隆港务局优先针对两岸定期客轮需求,规划于西岸兴建合署办公大楼暨旅客中心,预计一○五年完工,预期将能为旅客提供更优质之服务同时带动地方服务业商机。 |