国际散装船运市场运价全线走低,近两个月来的波罗的海综合指数(BDI)不但呈现打回原形,八月第一个交易日(8/1)行情持续下探,由七月廿五日的跌破千点信心关卡滑落至九百点以下。
市场报告指出,七月份的震荡行情在月中一路走滑,BDI连破千点与九百点,其中原先持稳的巴拿马指数(BPI)月底也宣告千点失守,海岬型指数(BCI)同样的由一千五百点直落至一千两百点以下。巴拿马型船两大洋市场日租金双双下跌,依据美国农业部讯息,美国过半地区遭受干旱,美国中西部玉米种植带超过70%的地区减产,导致大西洋市场货盘减少,成交惨淡,同时伴随其他市场空放运能到达,市场租金开始下滑,多数承租人选择暂时离场观望,以待运费进一步探底。
海岬型船太平洋市场运价再度走低,据统计,中国大陆主要港口铁矿石库存总量突破9800万吨,创下三月中旬以来的库存新高。受大陆需求放缓影响,澳洲主要矿商开始逐渐淡出市场,澳洲至大陆货盘减少,运价进一?下滑。虽然印尼铝土矿出货量有所增加,租用少量15万载重吨级的海岬型船,惟因上半年新船交付量大,市场运价因运能过剩而毫无起色。 |