近期以来国际货柜船运市场利空消息不断,导致多家航商今年前三季财报出现亏损,其中马来西亚国际航运(MISC)已因亏损严重上周宣布退出经营货柜船运,该项业务预计至二0一二年六月底结束。
综合外电指出,上周MISC正式宣布撤出货柜运务,该公司该项业务在过去三年亏损金额达到7.89亿美元。在当前全球经济持续低迷影响下,全球各大航运公司面临经营困境。据悉,MISC退出将造成一次性损失四亿美元,同时也使该公司面临年度亏损。
属于马来西亚国家石油股份有限公司(Petroliam Nasional)旗下的MISC,在上周(廿四日)透过大马当地交易所发布前述重大讯息。有分析师说,这对MISC的中长期发展来说是件好事,货柜航运业务获利从来就不丰厚。
MISC表示,基于八个独立事业部门投资优先与机会成本考量,这是有必要的。
消息指出,该公司第二季的净收入比去年同期下跌62%,而货柜运务的亏损正好蚕食其在液化天然气船和海洋工程建设业务的获利。运价下跌造成货柜航运整体行业的亏损,商船三井与日本邮船两大航商亦表明今年会减少班轮运输总量。
另据分析,属于﹁大联盟﹂成员之一的MISC此次撤出班轮运输业务,将对联盟造成结构性破坏。早在去年一月,该公司即着手重组旗下班轮运输业务,取消亚欧与泛太线,集中发展亚太区内、澳洲和中东航线。 |