欧洲经济体不能有效控制欧债危机，欧洲航线货柜运输需求势必受制。 

上海航运交易所市场周报分析说，欧洲航线上周货量较前周小幅下降，船舶平均舱位利用率维持在八成左右，部分航次甚至低于七成，市场运价继续下跌，且跌幅有所放大。在货量持续萎缩的背景下，市场悲观气氛较为浓厚，部分船公司已经将最低运价下调至500美元/TEU以下。地中海航线运输市场走势基本和欧洲航线一致，量缩价跌的态势仍在延续。截至上周末(11月11日)，上海航运交易所发布的中国出口至欧洲、地中海航线运价指数分别为973.86点、1193.14点，均较前周下跌2.8％。

分析认为，该航线未来动向值得注意的是，当前欧洲债务危机愈演愈烈，继希腊债务危机爆发后，近期欧洲第三大经济体意大利也被爆国债可能出现违约，如果欧洲经济体不能有效控制危机的蔓延，这势必将抑制出口至欧洲地区货柜运输市场需求。