欧债问题造成全球经济前景未明,海运市场随着淡季来临,部分国际航商着手弹性调度航线配置,根据外电报导,大联盟日前宣布,取消两条往来亚洲与美欧间的定期货柜船航线。 根据外电,由日本邮船公司、香港东方海外和德国赫伯罗德组成大联盟,共同联营十五条往来亚洲和北美的航线,该联盟会取消其中的二条航线,他们目前仍在考虑是否取消营运欧洲航线。 日本商船三井亦将取消与新加波和韩国公司合营的四条欧洲航线的其中一条。另外,该公司还将从本月起,减少往来北美的航班。目前,该公司正营运往来美国西岸九条航线和往来美国东岸四条航线。 另,日本川崎汽船也宣布减少其与中国、台湾和韩国船公司联合经营的欧洲航线,与夏季投入的运力相比,已削减十五%运力。 此外,日本邮船预测,截至明年三月底财政年度,将有一八○亿日圆(约二‧二七亿美元)的净亏损。
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