马士基航运日前公布，自六月起，于亚洲至地中海航线运费每二十呎货柜加收250美元；至于亚洲至北欧航线，原订自六月起在该亚欧航线调涨运费，将延至七月一日起加收每大柜五百美元。业界普遍预料货柜航运市场已恢复正常成长情势，去年从谷底急速反弹情形不会再出现。全球多家货柜航商今年首季业绩报表呈现亏损状况，专家认为主要由于运费较去年旺季回落太多，第二季开始的传统旺季货量亦未见非常显着。