亚洲运务协会（Intra-AsiaDiscussionAgreement-IADA）举行过多次高层会议后，于执行长会议同意拟即日起，台湾地区至亚洲各港口（日本除外）之货载将按照运协新设定之公式，计收燃料附加费。

根据香港去年第四季之平均油价每公吨四九七美元为基准，亚洲运务协会新设定之公式，平均每天耗油量除以平均承运量，运协会员公司所使用之货柜轮以一七○○至二五○○TEU为主，这些货柜轮平均每天燃料油消耗量约四十五至六十五吨，平均每航次需十四‧四至二十天（来回一趟平均约二十一至二十八天），这些货柜轮平均实际承运量约一二○○至一九○○TEU，根据运协新设定之公式，自即日起，每航次每二十呎货柜将加收五十一美元，运协建议上述调涨燃料附加费不具有强制性。现行之运费将一律依上述金额照实加收，其他的附加费则按托运时费率表之规定收取。亚洲运务协会会是由二十九家川航于台湾与亚洲各港口的航商所组成的自由论坛。