海丰国际(SITC)最近引进一艘一千TEU型二手货柜船，该轮一万八千载重吨，系该公司上市以来使用募集资金购买并交付的第一艘船舶，逐步扩充其亚洲区间航线服务网路。因应业务的迅速扩张，满足市场对海丰国际的运输及物流服务的需求，该公司自上市以来积极扩充船队。截至目前，除上述交付之二手船外，海丰国际上市后共落实订造十一艘货柜船舶，连同其早期签订的拥有选择建造权的四艘货柜船，合计建造货柜船舶总数达十五艘，并将会于今年底前交付其中一艘。海丰国际董事会主席兼执行董事杨绍鹏表示：「亚洲的货运物流需求庞大，增长极为迅速。作为行业的领导者，海丰积极部署业务的发展，并掌握先机，适当地扩大船队和优化船队结构、增强及扩大我们于亚洲区内的服务网络、增强服务能力。我们的目标是实践将总营运船舶数目，在三年内增加至六十艘，并在五年内增加至八十艘。随着业务规模的扩充，我们将继续优化公司独特的运营模式，扩大亚洲区内服务网络，及在网络中复制综合服务运营模式，进一步向成为世界级综合物流服务解决方案供应商的目标进发。」

　海丰国际控股是中国大陆航运物流公司及综合运输及物流解决方案供应商，于二００九年，海丰国际按运能计在中国货柜航运公司中整体排名第三，并在非国有中国货柜航运公司中排名第一。海丰国际的经营模式使其有别于众多的竞争对手，以亚洲区内高密度航运网络提供高频率的服务为目标，与货柜航运网络相结合，陆上物流网络提供综合的物流服务，包括货运代理、船舶代理、堆场及仓储、报关、卡车运输及船舶经纪服务。