美国线航商与货主洽签年度合约近期如火如荼展开，泛太平洋稳西向定协会（WTSA）昨（十八）日提出建议表示，与货主洽谈合约费率时使用合约清单，以增加签约的效率，并降低发生争执的情况。运协会员航商感谢WTSA货主谘询委员会(WTSAShipperAdvisoryBoard）所提供的合约清单，该委员会由船货双方历经二年以上的非正式洽谈后于去年九月成立的平台，新的合约清单回应二○○九至一○年经济不景气时面临的困难，如订位、舱容及设备和其他的问题。运协会员航商与托运人就七大议题作原则性的规范：运量之承诺、运费的稳定性及可预期性、附加费（Surcharge）、燃料附加费（fuelsurcharge)、服务、追索权(recourse）及其他事项如合约期限及滞延费（detention/demurrage）等。

航商与托运人洽谈合约之具体因素简述如下：一、具体承诺托付之货量，对不同季节性的货物在不同的季节航段出货时预留设备及舱位；二、合约费率构成之要素及生效日期；三、对燃料附加费作更明确的定义，是否需明订金额或按航商的运价表的规定及按公式的浮动费率收取；四、当导入新的附加费时，需说明如何计算此新的附加费；五、更具体合约之承诺，将工作指标就履行合约的程度明订奖惩条款。运协管理主任康纳德则指出，合约清单不可能一次涵盖签约时所触及的问题，该清单系船货双方于洽谈长约时提供参考的建议，合约清单仅提供长约谈判时会碰触的共同点可加速、简化及减少签约的流程。泛太平洋西向稳定协会(WTSA)是由十家川航于美国至亚洲各地区之货柜轮航商所组成的论坛，会员包括：美国总统轮船公司、中国远洋运输公司、长荣海运公司、韩进海运公司、赫伯罗德货柜轮船公司、现代商船公司、川崎汽船株式会社、日本邮船株式会社、东方海外货柜轮船公司、阳明海运股份有限公司。