全球首家廉价货柜航运公司─挪威天熙箱运（TCC）暂停其泛太平洋航线，以租舱重组货柜运务。综合外电消息，TCC本月关闭其中国大陆至洛杉几之泛太平洋航线-GreatDragon，并以向其他航商租赁舱位的方式维持营运。据称，关闭该航线主要是由于大陆港口之间的激烈竞争，使其基本港太仓港货量不如预期，且货主提供货量未达到2010自2011年度合约要求。TCC系于去年四月开启低成本由太仓至洛杉几航线，去年秋季即曾因货量不足增靠宁波和青岛港。这条称为Great Dragon航线系投入五艘2800TUE型货柜船，其中四艘是租用船，有三艘将在未来三个月内租期届满，一艘以低于市场价续租后转租第三方，另一艘TCC自有船转租给麦司克航运。消息指出，TCC原以非班轮形式经营航线，从太仓、宁波和青岛出发直达美国洛杉几，以﹁直达﹂和﹁简单﹂概念为招来。尽管国际班轮业界普遍在2010年大赚，但TCC在投入营运的首八个月内，却是呈现740万美元税前亏损。该公司本想采取一港直达美国，以减少靠港的简约服务吸引货主，但其后无奈仍要增加其他靠港。