2014.07.23中華航運電子報【記者李錫銘/台北報導】
今年夏季美國線呈現榮景,據悉,為避免貨物供應受到美國碼頭罷工行動的影響,美國
零售商近期紛紛增加採購,預期美國七月份的進口數字有望提高到五年來的最高水準,
貨櫃量甚至可能超過150萬TEU。
基本上,代表資方的太平洋海運協會(Pacific Maritime Association)與國際碼頭暨倉
儲工會(ILWU)之間的勞資合約已在本(七)月一日到期,但因雙方目前還在為新合約持
續磋商,碼頭工人方面尚未停工。美全國零售商協會(NRF)也出面敦促勞資雙方共同配
合,力保港口運作不受影響,有些進口商據悉仍已將貨物轉到東岸作業。
數據指出,五月份西岸港口貨櫃量佔總量的59%,較一月份的62%有所下滑,今年上半年
的進口總量預計為830萬TEU,比去(二0一三)年同期增加6.7%。
上海航運交易所所作研究指出,美國經濟的復甦態勢愈發明顯,推動北美航線運輸需求
不斷上升。美西航線,西南沿岸港口工人罷工仍未結束,但受美國西岸碼頭工會公開保
證罷工期間貨物照常裝卸消息影響,美西南航線運輸需求出現止跌回穩跡象,加上美西
北航線運輸需求保持旺盛,總體貨量穩中有升,船舶平均艙位利用率約在85%至90%,市
場運價穩中有降,但降幅趨緩。其中美東航線旺季需求保持較快增長,船舶平均艙位利
用率在95%以上,滿艙航次日益增多。市場運價基本穩定。
截至本(七)月18日,中國大陸出口至美西、美東航線運價指數分別為935.58點、
1248.16點,均與前週基本持平。鑒於近期運輸需求持續旺盛,多數航商打算在下(八)
月上旬再度上調市場運價,具體幅度視後市情況而定。 |