大连港上月货物吞吐量为2941万公顿，同比增长533.2万公顿或22%；货柜吞吐量为68.1万箱，同比增长14万箱或25.9%。
上月，钢材船舶集中到港，作业钢材船舶达到139艘次，接卸钢材火车11398辆，创下近期钢材月吞吐量和火车接卸量的新高，实现钢材吞吐量72.5万公顿，增幅达到21%，成为元月生产的一大亮点。面对低迷的市场需求及极端的天气条件，散粮码头先后接卸了3艘进口大豆货轮，完成吞吐量13.7万公顿，为生任务的完成提供了有力支撑。
此外，大连港集团现有的三个30万公顿以上级超大型码头，也发挥出其巨大能量。全月，仅油品码头共作业油轮258艘次，其中两个30万公顿级原油码头接卸VLCC超大油轮7艘次，实现吞吐量431.8万公顿，增幅为12.5%。随着经铁路运输的到港柴油等成品油中转量大幅增加，油品公司努力克服了油料在运输中冻凝等困难，全月共装卸油槽车545816辆。1月份，矿石码头也迎来生繁忙期，多艘船舶集中到港。30万公顿级矿石码头全月接卸大型进口矿船6艘次，实现吞吐量96.3万公顿。
货柜方面，一月二十七日大湾各货柜码头迎来新年的首个船舶到港尖峰，透过加强船舶调度和作业衔接，当日共有27艘次船舶靠离，累计完成作业量3.1万箱。其中「马士基缇娜」号轮全船装卸2779自然箱，作业效率为每小时171自然箱；「新泉州」号轮全船装卸2890自然箱，效率为每小时137自然箱。