亚欧货柜航线服务版图今年起展现新局面,随着传统旺季来临,六月起,经营亚欧航线货柜航商将开始新一波运费调涨。龙头航商欧洲马士基集团率先提升亚欧线货柜运价后,包括地中海航运、中远集运、中海集运等公司陆续跟进,而国轮航商长荣海运、阳明海运宣布加入涨价行列。
长荣海运宣布由于预期市场舱位供给不足,加上操作成本不断增加,将对远东到欧洲航线货物征收旺季附加费(PSS),自六月一日起(以装船日为准),每二十呎货柜、冷冻柜征收三百美元,每四十呎货柜、四十呎超高干柜、四十呎超高冷冻柜、四十五呎超高干柜收取六百美元。
据阳明海运公告,紧急燃油附加费(BAF)调整方案将自六月一日装船日起同步实施,其中,东向(欧洲至亚洲)航线每二十呎货柜为四一八至五三二美元,四十呎货柜为八三六至一○六四美元。
据了解,亚欧航线运价因市场运价不敷成本,航商叫苦连天,自今年起顺利调涨运价,冀望逐步恢复以往营运水平。 |