倍受关切的长荣与CKYH联盟(中远、川崎汽船、阳明、韩进)缔结合作协议细目正式出炉,将从四月展开亚洲│欧洲市场的航线合作。这项合作计划目的在于为客户提供最密集的航线班次、最便捷的运送时间与最完整的服务范围,以满足客户对优质航运服务的需求。
长荣与CKYH联盟合作范围涵盖八组亚洲│欧洲航线与四组亚洲│地中海航线,靠港范围包括亚得里亚海地区的里耶卡,科佩尔和的里雅斯特等地。
除了密集航班服务之外,长荣与CKYH联盟在亚洲│欧洲市场上也提供非常有吸引力的运送时间。举例来说,从上海、宁波到鹿特丹、汉堡、费利克斯托的运送时间约为二十六至二十七天,从盐田到这些欧洲港口只要二十三至二十四天。
长荣与CKYH联盟在这十二组航线上主要投入八千TEU至一万三千TEU的船舶,有关各航线架构,请详见附表。
随着大型航商合作结构成形,亚欧航线货柜市场确立四强鼎立架构,也就是长荣与CKYH海运联盟、马士基航运、地中海(MSC)与达飞(CMACGM)联盟、以及G6大联盟(APL、现代商船、商船三井、日本邮船、赫伯罗德和东方海外),未来运能投放形势可望变得更加透明。
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