据东方海外集团(OOIL)公布东方海外货柜航运(OOCL)今年上半年业绩显示，OOCL今年四条主要航线整体运量与营收维持成长，但其中运量两位数成长的亚洲/欧洲线反而呈现营收衰退，反映出亚欧线运能过剩导致运价偏低不利情势。东方海外货柜航运今年上半年各航线运量总计243.95万TEU，比二０一０年同期的 223万TEU增加9.4%，其中以亚洲航线(亚洲区间/亚澳)占123.3万TEU所占比重最高，较去年同期增加12.2%，其次是太平洋线59.82万TEU，较去年同期略增2.5%，再其次是亚欧线以42.07万TEU比去年同期增13.3%，大西洋线 18.74万TEU亦较去年同期成长6.3%。但就各航线营收比较，总营收计达27.4亿美元，比去年同期之25.26亿美元仍增8.5%，其中以太平洋线9.56亿美元居首，比去年同期成长6.9%，亚洲线占9.01亿美元较去年同期大增19.1%，大西洋线亦呈18.4增幅，仅亚欧线比去年同期减少7%。据分析，上半年该公司运载力增加17.6%，整体运载率较2010年同期下跌5.7%，而每TEU整体平均收入较去年同期减少0.9%。今年第一季困难之经营环境持续至第二季，展望全年未容乐观。按年比较货运量虽有所增加，反映需求保持平稳，但东／西向运费在第二季已进一步下调，当中尤以亚洲／欧洲航线为甚。尽管收入需要有所改善以抵销年内油价及相关能源成本大幅上升，但运费却在此时下滑。