中国﹁交通运输部﹂发布有关两岸海上直航最新通告，除增加潍坊、安庆两个直航港口，同时明令二０一二年起，禁止外国企业、经营组织和自然人经第三地从事两岸间不定期海上货物运输，此系该部自两岸直航以来第四次发布有关促进两岸海上直航的政策措施。惟该项公告也保留但书，即两岸登记船舶无法满足市场需求时，经特许可由两岸航商租用外轮经第三地从事两岸间单航次不定期货运。中交部水运局表示，根据﹁海峡两岸海运协定﹂的精神，两岸间海上运输应由两岸的航运企业经营。但由于直航初期两岸化学品船运力相对不足，特许部分外国航运企业通过绕经第三地的方式从事两岸间化学品运输。随着近两年来两岸各种运输船型的发展和丰富，以及两岸海上直航管理工作的不 断加强和完善，目前两岸拥有的化学品船运力已经能够满足两岸间海上运输的需要。因此今后所有两岸间货物的海上运输均由两岸航运企业承担，这是进一步落实﹁海峡两岸海运协定﹂的需要，更是惠及两岸航运业者的好事，有利于两岸航运业的健康发展。至于前述新增两个大陆直航港口，使大陆方面共有七十个直航港口(港区)。