马士基航运近期与马耳他自由港签约，将把马耳他当地马尔萨什洛克港作为公司在地中海中部地区中转港，以取代公司原来于意大利焦亚陶罗港中转地位。另外，马士基港口中标秘鲁卡亚俄港货柜码头经营权后，近期与该港正式签署码头开发协议。马士基调整中转港至马耳他后，将提供马耳他至地中海、北欧地区的服务航线。据了解，马耳他自由港私有化以来，已投资一.七五亿欧元于基建和设备，目前码头装卸条件可容纳当前全球最大货柜船靠泊。该集团旗下港口事业─马士基港口得标秘鲁卡亚俄港货柜码头经营权，近期与该港正式签署码头开发协议。根据协议，马士基港口将投资七?四九亿美元用于货柜码头基础建设工程项目，计划将该港多用途和杂货码头改造成货柜码头。码头工程预计将于二○一四年完工，届时卡亚俄港将同时拥有二座现代化的货柜码头，一座由马士基港口经营，另一座由迪拜港集团经营。
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