越南经贸成长快速，该国政府拟斥巨资于胡志明市筹建号称全球最大货柜港，挑战新加坡与香港维持领先的世界港口地位。消息指出，越南政府已经制定了一项港口建设计画，将投资数百亿美元建设一个大型货柜港，以期在全球出口市场上获得比中国大陆更为有利的竞争地位。据悉，越南政府计画投资210亿美元在胡志明市附近筹建一个全球最大的货柜港，可以停靠目前全球最大型货柜船，这个港口建成后将挑战香港和新加坡在全球贸易体系中的地位。越南港务公司Cai Mep International Terminal Co.总裁Malcolm Gregory预期未来十年内，胡志明市将跻身全球十大货物运输枢纽港口城市之列。

据称，越南政府决定建设超大型货柜港的主要目的是促进越南商品出口。随着中国国内工资水准上涨，越来越多的跨国公司开始将生产基地搬迁到劳动力成本更为低廉的越南、泰国和马来西亚等东南亚国家。诸如诺基亚和英代尔-T都在越南建立了生产基地，与中国大陆相较，由越南向欧洲、中东和非洲地区输出商品更为方便。据了解，目前越南全国共有大小港口126个，其中24个是国际海港。在24个国际海港中，16个是货柜港、8个专用港口，用于装卸煤炭、石油等。港口数目虽不少，但大多是小型港浅水港，特别是港口设备落后，满足不了日益增长的装卸要求。目前，越南主要的港口有两个，即海防港和胡志明港。北方的海防港(HAIPHONG)是全国最大的港口，年装卸量占整个北方的90%，海防港也是最大的船务和造船中心。另外一个主要港口是胡志明港(HOCHIMINH)，胡志明港有三个主要码头，分别是HOCHIMINH VICT(胡志明国际港)、HOCHIMINH CAT LAI(胡志明泰莱港)、HOCHIMINH NEW PORT(胡志明新港)。此外，中资企业招商局国际近年积极拓展海外业务，首个投资项目便是位于越南南部经济中心区巴地头顿省的头顿国际货柜港口项目，预计最快可在2012年投入营运，届时将横跨2400米海岸线，共有六至八个泊位。