农历春节假期刚过，货柜船运市场基本上呈现整体货量萎缩与运价下跌，船公司在欧美两大主要航线主要着眼于第二季的布局。上海航运交易所市场周报指出，截至上周中国大陆出口货柜运输市场正处于春节长假后的惯例性货量萎缩期，欧美等主要航线货量较节前下降明显，运价同步滑落。2月11日，上海航运交易所发布的中国出口货柜运价指数为1051.14点，较前周略降0.8％。其中欧洲航线上周货量较节前下降幅度较大，但由于船公司缩减部分运能，船舶平均舱位利用率在85％左右，市场运价小幅下跌。2月11日，上海航运交易所发布的大陆出口至欧洲航线运价指数为1453.65点，较前周下跌1.3％。据分析，由于当前仍是货柜运输市场传统淡季，市场整体下滑趋势并没有改变，按照往年经验来看，四月份以后市场货量将出现趋势性上升态势，届时货柜运输市场可能朝向一波较为强劲的上涨。
同样的，北美航线上周货量较节前降幅较大，船公司平均舱位利用率降至八成左右。一方面长假期间多数厂商停产放假，导致节后新增出口货量大幅减少；另一方面由于部分货物提前在节前出运，透支了上周部分货量，在货量明显萎缩的背景下，部分船公司开始主动下调运价招揽货源。2月11日，上海航运交易所发布的上海出口至美西、美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为1900美元/FEU、3124美元/FEU，分别较前周下跌1.7％、1.3％。 |
