全球景气回升，随着亚欧货柜海运航线货量去年快速回升，欧洲第一大货柜港鹿特丹港以及第一大散杂货港安特卫普港去年货量也逐渐恢复往年水平，日前已陆续公布去（二○一○）年货量表现，货柜处理量分别按年增加十四％和十六一％。据鹿特丹港分析指出，在整体亚欧线市场中正逐步扩张，更多大型货柜船投入使用，使该港处于更有利的竞争地位。分析远洋航线货柜到该港中转的情况，通过该港前往波罗的海地区的货量正在上升，但在英国港口的竞争下，前往英国和爱尔兰的中转货柜量减少，而前往西班牙和葡萄牙的柜量亦同时下降。鹿特丹货柜处理量已在去年恢复正常，增加十四％，至一一一○万TEU，当中涉及货量一一二亿吨，增加十二％。安特卫普港是全欧最大散杂货港口，也是欧洲第三大货柜港。该港总处理货量为一七八亿吨，成长十三％，主要受惠于货柜货量再次越过一亿吨大关。安特卫普港去年货柜处理量达八四八三万TEU，成长十六一％，涉及货量达到一○三亿吨，增长十七八％。散杂货量亦上升六三％，至一一一○万吨，但比二○○八年仍低三十四％，干散货成长十二％，比二○○八年水平落后二十八八％，其中煤炭量较之继续下滑十六三％。滚装货则增长十四八％，达到三六○万吨，但新车进口已难以恢复至二○○八年水平。 |
