2011.01.04经济日报﹝经济日报╱记者吴秉锴／高雄报导﹞
高雄港务局争取万海（2615）承租75号码头，决定采取议价等方式与万海协商，以利高港货柜吞吐量提升。据了解，高港75号码头原本是由全球最大货柜船航商麦司克集团（MAERSK）所租用，但该业者先前为对抗海运货柜市场持续衰退情势，退租该座码头，闲置迄今。高港局为提高码头使用率，历经两次招标无人问津后，去年12月祭出降价手段，把一年租金等费用由原先的1.33亿元减至1 亿余元，万海航运对此表达高度兴趣，但等到重新开标日，万海却未如期参加，让高港局大失所望。万海主管表示，欲拿下该座码头承租权，主要在于现有的两座码头（63、64号）的使用率高，加上看好亚洲区域市场发展，欲藉此扩大高雄港营运规模，但希望港局能再降价。对此，高港局官员指出，将检讨整个标案，目前朝向再次降价重新推出，或直接与万海议价两个方式进行，预计1月间会敲定，希望能赶在农历年后，让该座码头恢复运作。 据了解，万海今年在高港货柜作业量约在100万TEU（20呎标准货柜），取得新码头后，同步调整转运柜源及
新增航线下，一年可望增加30至50万TEU，对高雄港今年营运成长甚有帮助。 |
