| 根据泛太平洋稳定协会(TSA)内部数据显示，今年首季亚洲到美国地区所有会员航商承运一百二十七万个四十呎货柜，比去年同期增加百分之十三，运协统计数据显示，今年五月份运往美国西岸地区比去年同期增加百分之二十四，运往美国东岸及墨西哥地区比去年同期增加百分之三十。美国零售业联盟预测今年六到十月期间，将比去年增加百分之十二，由于美国就业率、家庭收入及零售额均上升，美国经济规模、工业生产及货物订单呈现扩大，国内通膨率偏低。运协全体航商去年损失高达一百五十亿美元.航商唯有尽量开源节流以度难关，运协即将实施旺季附加费(PSS),以支附航商额外之成本支出，例如增派加班船以解决舱位不足的问题。运协为了解决舱位及空柜不足的问题，部署额外的航班以舒解出口到美国的货载，同时将空柜自美国运回亚洲地区，以往全球平均每年生产三百万二十呎新货柜，去年只生产三十五万二十呎新货柜，导致目前一柜难求。泛太洋稳定协会是由十五家川航于亚洲各地区到美国货柜航商所组成的论坛。 |
