因应「东协十加一」自由贸易区自今年起正式起动，长荣海运看好东协与中国自由贸易区可望透过关税的减免，加速区域内的经贸交流与货量成长，因此自下（七）月上旬开始，将与万海航运联营开辟华北-东南亚航线（Hwa-BeiStraitService，简称HBSService）。长荣集团副总裁兼长荣海运董事长谢志坚表示：东协十加一效益逐渐显现，今年一月一日双方签署自由贸易协议之后，当月东协就超越日本，成为中国第三大贸易伙伴，显见双向贸易量成长惊人，落实区域经济整合时代来临。
谢志坚认为，特别是中国与东南亚两区明显有互补作用，无论在整体经济规模、人口结构、消费力、天然资源等各层面来看，都会造成货量相对快速成长，未来长期潜力看好。长荣此次与万海将各投入二艘二一○○TEU的货柜船营运该航线，沿线弯靠港口为：大连、天津、青岛、香港、蛇口、雅加达、巴生港、新加坡、丹绒帕拉帕斯、香港、上海、大连，巡航一次共计二十八天。首航预计于七月三日由万海营运的威春(NORTHERNVICTORYS002）自大连开航，七月十七日由长荣派遣的圣布里斯班轮（CONTIBRIS-BANES001）亦将自大连投入营运。 |
